在城市中,自動(dòng)識(shí)別和收費(fèi)系統(tǒng)已成為越來(lái)越多社區(qū)的選擇。他減少了通過(guò)時(shí)間,自動(dòng)充電,并改善了車主的駕駛體驗(yàn)。在高速公路上,ETC系統(tǒng)主導(dǎo)著眾多市場(chǎng)。中國(guó)高速公路的發(fā)展是驚人的。高速公路四通八達(dá)。許多市縣都有高速公路入口和收費(fèi)站。它促進(jìn)了交通管理收費(fèi),但是對(duì)于車主來(lái)說(shuō),收費(fèi)站排長(zhǎng)隊(duì)非常令人頭疼。
2019年,國(guó)家大力推進(jìn)高速公路ETC系統(tǒng)收費(fèi),ETC系統(tǒng)快速發(fā)展,高速公路ETC系統(tǒng)全面覆蓋。 ETC車道已成為車主和收費(fèi)管理者的主要選擇。車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)如何應(yīng)對(duì)ETC系統(tǒng)的爆發(fā)?
車牌識(shí)別系統(tǒng)通過(guò)車牌識(shí)別來(lái)識(shí)別車輛牌照信息和車輛信息,并且可以連接到背景大數(shù)據(jù)以進(jìn)行比較分析。與ETC系統(tǒng)相比,這具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。同時(shí),車牌識(shí)別系統(tǒng)還可以實(shí)時(shí)監(jiān)控道路并實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)管理。在ETC系統(tǒng)全面爆發(fā)的情況下,車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)該找到新的突破并開(kāi)辟新的方向。
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