車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)與缺點(diǎn)
車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)以下幾個(gè)功能:
(1)車(chē)輛進(jìn)出免取卡(票),減少通行時(shí)間,可支持不停車(chē)識(shí)別進(jìn)出;
(2)整套系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,出入口直接由電腦控制,大大提高管理效率;
(3)支持卡與車(chē)牌綁定,出入口屬性可以通過(guò)軟件靈活設(shè)置;
(4)中央收費(fèi)只要報(bào)出車(chē)牌號(hào)碼,出場(chǎng)自動(dòng)放行;
(5)采用B/S架構(gòu),授權(quán)、延期、報(bào)表打印直接網(wǎng)頁(yè)操作;
(6)97%以上的整牌識(shí)別率。這是因?yàn)樵撓到y(tǒng)能夠很好地屏蔽電磁干擾,并降低光線(xiàn)和天氣的影響。對(duì)于不能識(shí)別的,有提示或者可以設(shè)置的則優(yōu)先放行,操作員隨時(shí)進(jìn)行修正。
(7)多進(jìn)多出或多區(qū)域分布式停車(chē)管理系統(tǒng)可通過(guò)計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)或Internet廣域網(wǎng)組建成大型社區(qū)或城際聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),集中監(jiān)控和管理。
但是,在實(shí)際應(yīng)用中,取讀票方式的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)也表現(xiàn)出一定的局限性:一方面沒(méi)有解決讀取卡丟卡的問(wèn)題,丟票現(xiàn)象同樣經(jīng)常發(fā)生;另一方面停車(chē)憑證使用票據(jù)的形式在陰雨天氣可能出現(xiàn)停車(chē)票被雨水打濕后無(wú)法讀取相關(guān)的停車(chē)信息,影響到正??焖俚氖召M(fèi)。
車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)通過(guò)智能化的系統(tǒng)管理方式,實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)輛的進(jìn)出場(chǎng)進(jìn)行快速的處理和收費(fèi),從而提升智能化管理水平,能夠廣泛應(yīng)用于小區(qū)、醫(yī)院、企事業(yè)單位、酒店、商超、港口碼頭和旅游景區(qū)等。
對(duì)停車(chē)場(chǎng)來(lái)說(shuō),運(yùn)用車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)出入口車(chē)輛的快速進(jìn)出,對(duì)于停車(chē)場(chǎng)出入口交通暢通的維持非常有效,一方面節(jié)省了車(chē)主進(jìn)出小區(qū)的時(shí)間,方便了車(chē)主;另一方面減少了管理方的投入成本以及工作量,并為停車(chē)場(chǎng)在車(chē)主心目中塑造了良好的形象。
我司在珠三角地區(qū)已成功應(yīng)用上萬(wàn)例車(chē)牌識(shí)別技術(shù)應(yīng)用,擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)嫻熟的專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍。
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