近年來(lái),停車(chē)行業(yè)的發(fā)展越來(lái)越快,停車(chē)場(chǎng)的智能化管理也擺上了很多城市的日程,方便、快捷成為了停車(chē)場(chǎng)智能管理的終極目標(biāo)。如何提升用戶體驗(yàn)滿意度,讓車(chē)輛出入在繁忙的時(shí)段也不會(huì)造成塞車(chē)的現(xiàn)象,節(jié)省車(chē)主時(shí)間,提升通行的效率,我司提出了利用車(chē)牌識(shí)別技術(shù)取代傳統(tǒng)的IC卡技術(shù)的車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)。
在實(shí)際應(yīng)用中,車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)通過(guò)攝像機(jī)攝取圖像,自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼,車(chē)牌顏色,車(chē)牌類(lèi)型等車(chē)輛特征信息讓車(chē)輛進(jìn)入、駛出時(shí)再識(shí)別車(chē)輛特征信息,同時(shí)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)記錄車(chē)輛的出入場(chǎng)時(shí)間等信息,并與道閘控制設(shè)備結(jié)合,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的出入自動(dòng)管理。車(chē)牌一體機(jī)應(yīng)用于停車(chē)場(chǎng),不僅配合停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi),也可配合車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算可用車(chē)位數(shù)量并給出提示,實(shí)現(xiàn)停車(chē)收費(fèi)和車(chē)位的自動(dòng)管理,節(jié)省人力、提高效率。同時(shí)車(chē)牌抓拍識(shí)別相機(jī)還可有效維持停車(chē)場(chǎng)秩序,內(nèi)部車(chē)可以實(shí)現(xiàn)不停車(chē)出入場(chǎng),外來(lái)車(chē)則僅需要出場(chǎng)繳費(fèi),無(wú)需取卡、取票等繁瑣過(guò)程。
車(chē)牌識(shí)別關(guān)鍵在于識(shí)別率。由于采集的車(chē)牌圖像具有復(fù)雜多樣性,并且采集圖像時(shí)受到如煙霧、雨雪、日光不同角度等多種因素影響,我司拓騰智能車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)采用極致優(yōu)化的嵌入式車(chē)牌識(shí)別算法,算法的優(yōu)化能力可以有效提高識(shí)別率,保證穩(wěn)定的車(chē)牌識(shí)別輸出效果。車(chē)牌抓拍識(shí)別相機(jī)采用寬動(dòng)態(tài)CMOS,基于車(chē)牌局部曝光、圖像算法控制的補(bǔ)光技術(shù)等,可以自動(dòng)跟蹤光線變化,有效提高順光車(chē)牌和逆光車(chē)牌識(shí)別率,尤其在夜間可以抑制汽車(chē)大燈的干擾,從而清晰地捕捉到車(chē)牌,繼而實(shí)現(xiàn)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別率高達(dá)99.9%。
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