通道閘機(jī)在不同地方都有哪些應(yīng)用？

通道門是機(jī)械設(shè)備、、電子設(shè)備、、微控制器操作和各種讀寫能力的有機(jī)化學(xué)組合。近年來，越來越受到招標(biāo)方的歡迎。在地鐵站、、地鐵站、、旅游景點(diǎn)、和俱樂部會所、等區(qū)域，人們經(jīng)?？梢钥吹介l機(jī)。如何選擇閘機(jī)的類型？哪個門機(jī)適合你的新項(xiàng)目？

首先，了解不同類型門的區(qū)別:

1個、三輥閘門:由三根標(biāo)準(zhǔn)長度為50厘米的桿組成。桿的間隙只能容納一個人。適用于單向或雙向流量控制，交通速度一般。三輥制動器廣泛用于公共通道中的簡單勸阻性訪問控制。廣泛應(yīng)用于工廠考勤系統(tǒng)、公共機(jī)構(gòu)消費(fèi)系統(tǒng)、住宅小區(qū)門禁管理、景點(diǎn)等場館的檢票系統(tǒng)、建筑工地的掌上系統(tǒng)管理等。它有許多不同的配置，可以應(yīng)用于所有的建筑環(huán)境，并可以解決所有的行人出入口控制問題?？梢耘渲貌煌淖R別系統(tǒng)(身份證、集成電路卡、條形碼、手掌形狀、指紋、虹膜等)。)。閘門采用豎桿下落方式，當(dāng)三輥閘門通道的閘門桿從桿上落下時，可形成無障礙的人行通道，便于緊急情況下的疏散，為交通安全提供保障。

2個、翼門:至少由兩個翼組成。溝道寬度通常小于60厘米。適用于單向或雙向流量控制，交通速度快。主要用于人行渠道管理；具有快速開啟、、安全、、方便等特點(diǎn)。是高頻行人通道的理想管理和引導(dǎo)裝置。已廣泛應(yīng)用于機(jī)場、地鐵站、車站、碼頭、景區(qū)、公園、單元人行通道等。可配合智能卡實(shí)現(xiàn)離線票務(wù)管理系統(tǒng)功能、，形成人員進(jìn)出無人值守管理。

3、擺閘：擺閘是所有通道閘中通道寬度范圍最大的，擺臂長度可以定制，單擺臂長度標(biāo)準(zhǔn)40cm，最長可達(dá)60cm，這樣雙桿通道寬可達(dá)120cm，適用于單向或雙向控制人流、車流(電動車、三輪車)，通行速度一般. 主要用于通道出入口管理,通常的應(yīng)用場所只允許人員通過，或拖帶行李的人員，及殘障人員通行?？紤]到擺閘較于翼閘可做到更寬的通道特性。大部份擺閘通道可混雜行人、自行車，助力車、殘障車等一些非機(jī)動交通工具通行。

4、一字閘：一根桿組成，通道寬一般小于60cm，適用于單向或雙向控制人流，通行速度快

5、平移閘：平移閘又名全高翼閘，是普通翼閘的升級產(chǎn)品叫平移翼閘、全高速通門、監(jiān)獄翼閘等。行業(yè)內(nèi)沒有專用名詞，通用名稱為全高翼閘。全高翼閘是對人員進(jìn)入口權(quán)限控制的一種專用機(jī)械裝置，也可配合擺閘、翼閘、三輥閘、十字全高轉(zhuǎn)閘、十字半高轉(zhuǎn)閘等通道一起使用；應(yīng)用面廣，樣式高檔，性能更穩(wěn)定，噪音更低，運(yùn)行速度快，能防跨越等功能，很受高檔場所的青睞；配合精準(zhǔn)邏輯傳感器，能真正做到一人一卡一閘。 　　全高翼閘合理的兼容性更適合其功能的擴(kuò)展，能兼容門禁刷卡系統(tǒng)、指紋識別系統(tǒng)、人臉識別系統(tǒng)、可視對講系統(tǒng)、一卡通管理系統(tǒng)、防靜電通道系統(tǒng)等多種通道管理。

6、轉(zhuǎn)閘：旋轉(zhuǎn)式運(yùn)行，通道寬一般小于60cm，適用于單向或雙向控制人流，通行速度慢。轉(zhuǎn)閘主要適應(yīng)場所包括:監(jiān)獄、軍事管理區(qū)及進(jìn)出入管理非常嚴(yán)格的工廠(例如化工廠,建筑工地等)。該設(shè)備的機(jī)械部分包含一個緊急控制裝置，在斷電時，中心轉(zhuǎn)臂可自由轉(zhuǎn)動，保證通道通暢；通電時自動鎖合?？蛇m用于所有建筑環(huán)境，并可解決行人出入口通道所有的控制問題，能隨時控制閘機(jī)是鎖合還是解鎖狀態(tài)，多達(dá)二十路信號接口，方便用戶擴(kuò)展功能。